Podrobnosti
- Stav
- Použité
- Značka
- Specialized
- Elektrokolo
- Ne
- Rok
- 2018
- Velikost rámu
- M
- Materiál rámu
- Karbon
- Velikost kol
- 29"
Popis
Kvůli nevyužití (3-5x ročně) jsem se rozhodl toto enduro kolo prodat. Většinou se používalo v trail centrech a občas v bikeparku, ale bez větších skoků a dropů, raději se držím při zemi…
Rám je Enduro Expert z roku 2018, velikost M. Kromě hlavového složení, představce, řídítek a klik je veškeré vybavení z roku 2021 nebo novější, vše funguje normálně a kolo je připravené k jízdě. Jediným očekávaným výdajem v blízké budoucnosti bude nový zadní plášť. Zadní kotouč, destičky a gripy byly jeté pouze 1x, kompletní servis zadního tlumiče proběhl v roce 2024 a vidlice v roce 2023, od té doby se však na kole jezdilo méněkrát, než aktivní cyklista najede za pár měsíců, takže vše funguje, jak má. Pokud by někdo chtěl preventivní servis, je to na něm.
Jediná možná výměna by případně byla za nějaké trailové/AM kolo (130-150mm), ideálně s ocelovým rámem.
Výbava
Rám: Specialized Enduro Expert medium (karbonová přední část, hliníková zadní stavba)
Držák tlumiče: Bike Yoke, Yoke #7, který umožňuje montáž klasického tlumiče a zároveň „položí“ geometrii o 1,5°, tedy je více „slack“ a nižší
Zadní tlumič: Marzocchi Bomber CR coil (stejný jako FOX Van R), nyní s pružinou Cane Creek VALT 550lbs, přidám také červenou pružinu Rock Shox 650lbs (servis v roce 2024, od té doby jeto 10-15x)
Vidlice: Marzocchi Bomber Z1 coil 170mm, modrá (medium) a zelená (firm) pružina (servis v roce 2023, od té doby jeto cca. 15-20x)
Představec: Specialized 45mm
Řídítka: Specialized 770mm
Gripy: Ergon GDH Team (jeté 1 den)
Sedlovka: X Fusion Manic 150mm
Sedlo: Fabric
Přední náboj: Novatec D041SB boost
Zadní náboj: Novatec D162SB boost
Ráfky: Stan’s ZTR Flow S1 29”
Přední plášť: Maxxis Assegai 29x2,5WT EXO TR (jetý 20x, téměř jako nový)
Zadní plášť: Maxxis Minion DHR II 29x2,5WT DH casing TR (spíše na konci životnosti)
Brzdy: Seam Code RSC (vpředu Sinter Green, vzadu Sinter Blue, zadní jeté 1 den)
Kotouče: Sram 203mm (zadní jetý 1 den)
Kliky: Race Face 175mm
Přehazovačka: Sram NX 12spd
Řadicí páčka: Sram NX 12spd
Kazeta: Sram Eagle 11-50 12spd
Hmotnost: 16,7kg
Cena je někde ve spodní části průměru ostatních kol této generace, protože ho chci prodat, ne prodávat, ale nespěchám, takže za 1000€ raději zůstane stát v garáži. Kdo nebude příliš smlouvat, dostane k tomu také náhradní zadní zapletené kolo s pláštěm, za které jsem zaplatil 90€.
Prohlídka a zkouška v LJ Sentvid a na místním kopci nebo v okolí. Ano, nemám problém kolo půjčit na 1-2 jízdy, samozřejmě v mém doprovodu a po složení kauce.
Rám je Enduro Expert z roku 2018, velikost M. Kromě hlavového složení, představce, řídítek a klik je veškeré vybavení z roku 2021 nebo novější, vše funguje normálně a kolo je připravené k jízdě. Jediným očekávaným výdajem v blízké budoucnosti bude nový zadní plášť. Zadní kotouč, destičky a gripy byly jeté pouze 1x, kompletní servis zadního tlumiče proběhl v roce 2024 a vidlice v roce 2023, od té doby se však na kole jezdilo méněkrát, než aktivní cyklista najede za pár měsíců, takže vše funguje, jak má. Pokud by někdo chtěl preventivní servis, je to na něm.
Jediná možná výměna by případně byla za nějaké trailové/AM kolo (130-150mm), ideálně s ocelovým rámem.
Výbava
Rám: Specialized Enduro Expert medium (karbonová přední část, hliníková zadní stavba)
Držák tlumiče: Bike Yoke, Yoke #7, který umožňuje montáž klasického tlumiče a zároveň „položí“ geometrii o 1,5°, tedy je více „slack“ a nižší
Zadní tlumič: Marzocchi Bomber CR coil (stejný jako FOX Van R), nyní s pružinou Cane Creek VALT 550lbs, přidám také červenou pružinu Rock Shox 650lbs (servis v roce 2024, od té doby jeto 10-15x)
Vidlice: Marzocchi Bomber Z1 coil 170mm, modrá (medium) a zelená (firm) pružina (servis v roce 2023, od té doby jeto cca. 15-20x)
Představec: Specialized 45mm
Řídítka: Specialized 770mm
Gripy: Ergon GDH Team (jeté 1 den)
Sedlovka: X Fusion Manic 150mm
Sedlo: Fabric
Přední náboj: Novatec D041SB boost
Zadní náboj: Novatec D162SB boost
Ráfky: Stan’s ZTR Flow S1 29”
Přední plášť: Maxxis Assegai 29x2,5WT EXO TR (jetý 20x, téměř jako nový)
Zadní plášť: Maxxis Minion DHR II 29x2,5WT DH casing TR (spíše na konci životnosti)
Brzdy: Seam Code RSC (vpředu Sinter Green, vzadu Sinter Blue, zadní jeté 1 den)
Kotouče: Sram 203mm (zadní jetý 1 den)
Kliky: Race Face 175mm
Přehazovačka: Sram NX 12spd
Řadicí páčka: Sram NX 12spd
Kazeta: Sram Eagle 11-50 12spd
Hmotnost: 16,7kg
Cena je někde ve spodní části průměru ostatních kol této generace, protože ho chci prodat, ne prodávat, ale nespěchám, takže za 1000€ raději zůstane stát v garáži. Kdo nebude příliš smlouvat, dostane k tomu také náhradní zadní zapletené kolo s pláštěm, za které jsem zaplatil 90€.
Prohlídka a zkouška v LJ Sentvid a na místním kopci nebo v okolí. Ano, nemám problém kolo půjčit na 1-2 jízdy, samozřejmě v mém doprovodu a po složení kauce.
Zaradi neuporabe (3-5x letno) sem se odlocil prodat tole enduro kolo, po vecini je bil v uporabi v trail centrih in kaksnem bike parku, vendar brez vecjih skokov in dropov, se raje drzim bolj pri tleh…
Okvir je 2018 Enduro Expert, velikost M, razen krmilnega lezaja, opore krmila, krmila in gonilke, je vsa oprema letnik 2021 ali novejsa, vse deluje normalno, kolo je pripravljeno za voznjo. Edini predviden strosek v bliznji prihodnosti bo nova zadnja guma. Zadnji disk, ploscice in gripi vozeni samo 1x, generalni servis zadnjega amortizerja 2024, vilice 2023, vendar vozeno od takrat manjkrat kot se kaksen aktiven kolesar vozi v parih mesecih, tako da vse se dela kot je treba, ce ima kdo zeljo po preventivnem servisu pa po zelji.
Edina mozna menjava bi mogoce bila za kaksega trail/AM (130-150mm) kolo, po moznosti jeklen okvir.
Oprema
Okvir: Specialized Enduro Expert medium (carbon sprednji del, alu nihajke)
Nosilec amortizerja: Bike Yoke, Yoke #7, kar omogoci montazo klasicnega amortizerja in ob enem se “podre” geometrijo za 1,5°, torej bolj “slack” in nizji
Zadnji amortizer: Marzocchi Bomber CR coil (enak kot FOX Van R), trenutno gor Cane Creek VALT 550lbs vzmet, dodam se rdeco Rock Shox 650lbs vzmet (servis v 2024, od takrat vozen 10-15x)
Vilica: Marzocchi Bomber Z1 coil 170mm, modra (medium) in zelena (firm) vzmet (servis v 2023, od takrat vozena cca. 15-20x)
Krmilna opora: Specialized 45mm
Krmilo: Specialized 770mm
Gripi: Ergon GDH Team (vozeni 1 dan)
Sedezna opora: X Fusion Manic 150mm
Sedez: Fabric
Sprednje pesto: Novatec D041SB boost
Zadnje pesto: Novatec D162SB boost
Obroci: Stan’s ZTR Flow S1 29”
Sprednja guma: Maxxis Assegai 29x2,5WT EXO TR (vozena 20x, skoraj kot nova)
Zadnja guma: Maxxis Minion DHR II 29x2,5WT DH casing TR (bolj proti koncu)
Zavore: Seam Code RSC (spredaj Sinter Green, zadaj Sinter Blue, zadnje vozene 1 dan)
Diski: Sram 203mm (zadnji vozen 1 dan)
Gonilke: Race Face 175mm
Menjalnik: Sram NX 12spd
Prestavna rocka: Sram NX 12spd
Kaseta: Sram Eagle 11-50 12spd
Teza: 16,7kg
Cena je nekje v nizjem delu povprecja ostalih te generacije, ker bi ga rad prodal, ne prodajal, se mi pa ne mudi, tako da za 1000€ boljse da stoji v garazi. Kdor ne bo prevec cenkal, dobi zraven se zadnji rezervni wheelset z gumo, za katerega sem placal 90€.
Ogled in test v LJ Sentvid in na lokalnem hribu ali okolici. Ja, ni mi problem posodit kolesa za 1-2 furi, seveda v mojem spremstvu ob placilu kavcije.
Okvir je 2018 Enduro Expert, velikost M, razen krmilnega lezaja, opore krmila, krmila in gonilke, je vsa oprema letnik 2021 ali novejsa, vse deluje normalno, kolo je pripravljeno za voznjo. Edini predviden strosek v bliznji prihodnosti bo nova zadnja guma. Zadnji disk, ploscice in gripi vozeni samo 1x, generalni servis zadnjega amortizerja 2024, vilice 2023, vendar vozeno od takrat manjkrat kot se kaksen aktiven kolesar vozi v parih mesecih, tako da vse se dela kot je treba, ce ima kdo zeljo po preventivnem servisu pa po zelji.
Edina mozna menjava bi mogoce bila za kaksega trail/AM (130-150mm) kolo, po moznosti jeklen okvir.
Oprema
Okvir: Specialized Enduro Expert medium (carbon sprednji del, alu nihajke)
Nosilec amortizerja: Bike Yoke, Yoke #7, kar omogoci montazo klasicnega amortizerja in ob enem se “podre” geometrijo za 1,5°, torej bolj “slack” in nizji
Zadnji amortizer: Marzocchi Bomber CR coil (enak kot FOX Van R), trenutno gor Cane Creek VALT 550lbs vzmet, dodam se rdeco Rock Shox 650lbs vzmet (servis v 2024, od takrat vozen 10-15x)
Vilica: Marzocchi Bomber Z1 coil 170mm, modra (medium) in zelena (firm) vzmet (servis v 2023, od takrat vozena cca. 15-20x)
Krmilna opora: Specialized 45mm
Krmilo: Specialized 770mm
Gripi: Ergon GDH Team (vozeni 1 dan)
Sedezna opora: X Fusion Manic 150mm
Sedez: Fabric
Sprednje pesto: Novatec D041SB boost
Zadnje pesto: Novatec D162SB boost
Obroci: Stan’s ZTR Flow S1 29”
Sprednja guma: Maxxis Assegai 29x2,5WT EXO TR (vozena 20x, skoraj kot nova)
Zadnja guma: Maxxis Minion DHR II 29x2,5WT DH casing TR (bolj proti koncu)
Zavore: Seam Code RSC (spredaj Sinter Green, zadaj Sinter Blue, zadnje vozene 1 dan)
Diski: Sram 203mm (zadnji vozen 1 dan)
Gonilke: Race Face 175mm
Menjalnik: Sram NX 12spd
Prestavna rocka: Sram NX 12spd
Kaseta: Sram Eagle 11-50 12spd
Teza: 16,7kg
Cena je nekje v nizjem delu povprecja ostalih te generacije, ker bi ga rad prodal, ne prodajal, se mi pa ne mudi, tako da za 1000€ boljse da stoji v garazi. Kdor ne bo prevec cenkal, dobi zraven se zadnji rezervni wheelset z gumo, za katerega sem placal 90€.
Ogled in test v LJ Sentvid in na lokalnem hribu ali okolici. Ja, ni mi problem posodit kolesa za 1-2 furi, seveda v mojem spremstvu ob placilu kavcije.
Nahlásit tento inzerát
Podobné inzeráty
-
PremiumCube Stereo1 500 €
-
Norco Range A11 400 €
-
DeVinci Spartan Carbon 271 400 €
-
Giant Reign 1.5 Ge1 410 €
-
YT Jeffsy1 490 €
-
Scott Genius1 500 €
-
Giant Reign1 500 €
-
Specialized Enduro Elite1 550 €
-
Specialized Enduro Comp1 250 €
-
Scott Ransom1 200 €
-
Specialized Enduro1 200 €
-
Lapierre Spicy1 150 €
-
Lapierre Zesty1 380 €
-
Giant Reign 11 200 €
-
Giant Trance 21 400 €
-
Ghost Riot1 400 €