Részletek
- Állapot
- Használt
- Márka
- Specialized
- Modell
- Stumpjumper EVO Comp Alloy - SRAM NX Eagle, FOX Rhyhm
- E-kerékpár
- Nem
- Évjárat
- 2020
- Vázméret
- L
- Váz anyaga
- Alumínium
- Kerékméret
- 29"
Leírás
Eladó egy igazi csúcskategóriás kerékpáros tank. Az EVO sorozat első tagja, amely 63,5-ös villaszöggel büszkélkedhetett, és egyedüliként volt elérhető festetlen, nyers alumínium kivitelben. Már a kinézetétől is 5%-kal gyorsabb.
A méret S3, ami az akkori kínálat legnagyobb mérete volt. L/XL. A 190 centiméteres magasságomhoz tökéletesen passzol.
Még néhány évig nem terveztem eladni a kerékpárt, ezért valóban csúcsminőségben karbantartott és kitűnő állapotú.
Egyúttal mindent kicseréltem, ami gyárilag nem igazán csúcskategóriás:
- a FOX Rhythm villát 160 mm rugóútra alakították át,
- egy szezont használt Sram Maven Bronze fékek 200 mm-es féktárcsákkal - az eredeti Code inkább sík terepre való,
- egy szezont használt X-Fusion Manic 190 mm-es nyeregcső,
- az első lánctányért oválisra cseréltem, ami sokkal egyenletesebbé teszi a pedálozást, és az egész fordulat során egyenletes erőleadást biztosít,
- néhányszor használt SHIMANO PD-GR500 Flat pedálok,
- 10x használt Minion DHR 2 és Assegai külső gumik - mindkettő tubeless,
- a külső gumikkal együtt a láncot is kicseréltem,
- a kormányt és a tartót / stucnit rövidebbre cseréltem,
- az Eagle NX hajtásban még 2 láncnyi élettartam van.
Egy jó vevőnek odaadom az eredeti sárvédőt is, amely a villára csavarozható a gyenge kábelkötegelős megoldások helyett. Valamint egy Specialized kulacstartót is, amely alatt egy multitool található. Már csak ez a kettő 100 eur újonnan. És 17%-kal gyorsabbá teszi a kerékpárt!
A kerékpár valóban nagyon jó állapotú, még legalább 2 évig meg akartam tartani, de kaptam egy jó ajánlatot egy kifutó kerékpárra, az új modellekkel pedig ismét méregdrágák lesznek az árak. Emellett mindent kicseréltem, ami gyárilag nem igazán csúcskategóriás, például a fékeket és a nyeregcsövet, amely ehhez a geometriához egyszerűen túl rövid.
Röviden: megveszi, és a végtelenségig tekerhet vele.
Megtekinthető Škofja Loka környékén, de másban is megállapodhatunk.
Hívjon a 031 418 174-es számon.
A méret S3, ami az akkori kínálat legnagyobb mérete volt. L/XL. A 190 centiméteres magasságomhoz tökéletesen passzol.
Még néhány évig nem terveztem eladni a kerékpárt, ezért valóban csúcsminőségben karbantartott és kitűnő állapotú.
Egyúttal mindent kicseréltem, ami gyárilag nem igazán csúcskategóriás:
- a FOX Rhythm villát 160 mm rugóútra alakították át,
- egy szezont használt Sram Maven Bronze fékek 200 mm-es féktárcsákkal - az eredeti Code inkább sík terepre való,
- egy szezont használt X-Fusion Manic 190 mm-es nyeregcső,
- az első lánctányért oválisra cseréltem, ami sokkal egyenletesebbé teszi a pedálozást, és az egész fordulat során egyenletes erőleadást biztosít,
- néhányszor használt SHIMANO PD-GR500 Flat pedálok,
- 10x használt Minion DHR 2 és Assegai külső gumik - mindkettő tubeless,
- a külső gumikkal együtt a láncot is kicseréltem,
- a kormányt és a tartót / stucnit rövidebbre cseréltem,
- az Eagle NX hajtásban még 2 láncnyi élettartam van.
Egy jó vevőnek odaadom az eredeti sárvédőt is, amely a villára csavarozható a gyenge kábelkötegelős megoldások helyett. Valamint egy Specialized kulacstartót is, amely alatt egy multitool található. Már csak ez a kettő 100 eur újonnan. És 17%-kal gyorsabbá teszi a kerékpárt!
A kerékpár valóban nagyon jó állapotú, még legalább 2 évig meg akartam tartani, de kaptam egy jó ajánlatot egy kifutó kerékpárra, az új modellekkel pedig ismét méregdrágák lesznek az árak. Emellett mindent kicseréltem, ami gyárilag nem igazán csúcskategóriás, például a fékeket és a nyeregcsövet, amely ehhez a geometriához egyszerűen túl rövid.
Röviden: megveszi, és a végtelenségig tekerhet vele.
Megtekinthető Škofja Loka környékén, de másban is megállapodhatunk.
Hívjon a 031 418 174-es számon.
Prodam vrhunski bombnik od kolesa. Prvi v seriji EVO, ki se je ponašal z geometrijo kota vilice 63,5 in je bil edini na voljo v surovem aluminiju brez barve. Že izgled ga dela 5% hitrejšega.
Velikost je S3, kar je največ v takratnem razponu. L/XL. Meni s 190 centimetri kot ulito.
Kolesa nisem mislil prodajat še nekaj let in je res vrhunsko vzdrževano in ohranjeno.
Hkrati pa je pomenjano vse, kar ni na originalnem res top:
- vilica FOX Rhythm predelana na 160 mm hoda,
- eno sezono rabljene zavore Sram Maven Bronze z 200 mm rotorji - originalne Code so bolj za po ravnini,
- eno sezono rabljena sedežna opora X-Fusion Manic 190 mm,
- sprednji verižnik je menjan z ovalnim, ki naredi gonjenje veliko bolj zvezno in zagotavlja enakomerno moč skozi cel obrat,
- parkrat rabljena pedala SHIMANO PD-GR500 Flat,
- 10x vožena platišča Minion DHR 2 in Assegai - oba tubeless,
- z gumami je menjana tudi veriga,
- menjano krmilo in nosilec / stem s krajšim,
- pogon Eagle NX ima še za 2 verigi življenja.
Za fajn kupca dodam zraven še originalen blatnik, ki je prišravfan na vilico, namesto teh z bogimi vezicami. In še nosilec bidona Specialized, ki ima spodaj še multitool. Že to dvoje je 100 eur novo. Naredi pa bicikl 17% hitrejši!
Kolo je res dobro ohranjeno, mislil sem ga imet še vsaj 2 leti, potem pa je prišla dobra ponudba za kolo, ki gre iz prodaje in bodo potem z novimi modeli cene spet pregrešno drage. Poleg tega pa je pomenjano vse, kar ni na originalnem res top, kot so zavore in sedežna opora, ki je za to geometrijo enostavno prekratka.
Skratka kupiš in furaš v nedogled.
Ogled možen v okolici Škofje Loke, lahko pa se tudi kaj dogovorimo.
Kliči na 031 418 174.
Velikost je S3, kar je največ v takratnem razponu. L/XL. Meni s 190 centimetri kot ulito.
Kolesa nisem mislil prodajat še nekaj let in je res vrhunsko vzdrževano in ohranjeno.
Hkrati pa je pomenjano vse, kar ni na originalnem res top:
- vilica FOX Rhythm predelana na 160 mm hoda,
- eno sezono rabljene zavore Sram Maven Bronze z 200 mm rotorji - originalne Code so bolj za po ravnini,
- eno sezono rabljena sedežna opora X-Fusion Manic 190 mm,
- sprednji verižnik je menjan z ovalnim, ki naredi gonjenje veliko bolj zvezno in zagotavlja enakomerno moč skozi cel obrat,
- parkrat rabljena pedala SHIMANO PD-GR500 Flat,
- 10x vožena platišča Minion DHR 2 in Assegai - oba tubeless,
- z gumami je menjana tudi veriga,
- menjano krmilo in nosilec / stem s krajšim,
- pogon Eagle NX ima še za 2 verigi življenja.
Za fajn kupca dodam zraven še originalen blatnik, ki je prišravfan na vilico, namesto teh z bogimi vezicami. In še nosilec bidona Specialized, ki ima spodaj še multitool. Že to dvoje je 100 eur novo. Naredi pa bicikl 17% hitrejši!
Kolo je res dobro ohranjeno, mislil sem ga imet še vsaj 2 leti, potem pa je prišla dobra ponudba za kolo, ki gre iz prodaje in bodo potem z novimi modeli cene spet pregrešno drage. Poleg tega pa je pomenjano vse, kar ni na originalnem res top, kot so zavore in sedežna opora, ki je za to geometrijo enostavno prekratka.
Skratka kupiš in furaš v nedogled.
Ogled možen v okolici Škofje Loke, lahko pa se tudi kaj dogovorimo.
Kliči na 031 418 174.
Hirdetés bejelentése
Kapcsolódó hirdetések
-
PrémiumSanta Cruz Nomad2 200 €
-
PrémiumScott Genius 900 Ultimate2 800 €
-
PrémiumNukeproof Giga 2973 100 €
-
Haibike Nduro1 800 €
-
Nukeproof Mega 2751 650 €
-
Norco Range C22 050 €
-
Trek Slash 8 GX2 099 €
-
YT enduro mountain bike2 100 €
-
Scott Genius 9301 400 €
-
-
Giant Reign 11 799 €
-
Giant Reign 29 21 800 €
-
Scott hegyikerékpár1 700 €
-
Cube enduro kerékpár1 680 €
-
Lapierre Spicy CF 6.91 850 €
-
Lapierre Spicy CF 6.91 850 €