BAJK è diventato THATBIKE. Nuovo nome, stessa piattaforma, ancora più possibilità.

Dettagli

Condizione
Usato
Marca
Specialized
Modello
Stumpjumper EVO Comp Alloy - SRAM NX Eagle, FOX Rhyhm
E-bike
No
Anno
2020
Taglia del telaio
L
Materiale del telaio
Alluminio
Misura delle ruote
29"

Descrizione

La descrizione dell’annuncio è stata tradotta automaticamente.

Vendo un vero bolide di alta gamma. Il primo della serie EVO, che vantava una geometria con angolo della forcella di 63,5 ed era l'unico disponibile in alluminio grezzo non verniciato. Già il suo aspetto lo rende più veloce del 5%.
La taglia è S3, la più grande della gamma di allora. L/XL. Per me che sono alto 190 centimetri calza a pennello.
Non pensavo di vendere la bici ancora per qualche anno ed è davvero mantenuta e conservata in modo eccellente.
Inoltre, tutto ciò che non era davvero al top di serie è stato sostituito:
- forcella FOX Rhythm modificata con 160 mm di escursione,
- freni Sram Maven Bronze usati per una stagione con rotori da 200 mm: gli originali Code sono più adatti ai percorsi pianeggianti,
- reggisella X-Fusion Manic 190 mm usato per una stagione,
- la corona anteriore è stata sostituita con una ovale, che rende la pedalata molto più fluida e garantisce una potenza uniforme per tutta la rotazione,
- pedali flat SHIMANO PD-GR500 usati un paio di volte,
- copertoni Minion DHR 2 e Assegai usati 10x, entrambi tubeless,
- insieme ai copertoni è stata sostituita anche la catena,
- manubrio e attacco manubrio / stem sostituiti con versioni più corte,
- la trasmissione Eagle NX ha ancora una durata di 2 catene.

A un acquirente simpatico aggiungo anche il parafango originale, avvitato alla forcella anziché fissato con quelle misere fascette. E anche il portaborraccia Specialized con multitool sotto. Già questi due pezzi costano 100 eur da nuovi. E rendono la bici più veloce del 17%!

La bici è davvero in ottime condizioni, pensavo di tenerla per almeno altri 2 anni, ma poi è arrivata una buona offerta per una bici che uscirà di produzione e in seguito, con i nuovi modelli, i prezzi torneranno proibitivi. Inoltre è stato sostituito tutto ciò che non era davvero al top di serie, come i freni e il reggisella, che per questa geometria è semplicemente troppo corto.

In breve, la compri e pedali senza pensieri per sempre.

Visione possibile nei dintorni di Škofje Loke, ma possiamo anche metterci d'accordo diversamente.

Chiamate il 031 418 174.

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