Dettagli
- Condizione
- Usato
- Marca
- Cannondale
- Modello
- Supersix Evo Hi-Mod Frame
- E-bike
- No
- Anno
- 2012
- Taglia del telaio
- L (56-58)
- Materiale del telaio
- Carbonio
- Misura delle ruote
- 28" (700c)
Descrizione
Vendo una bici da corsa Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD di alta gamma.
La bici è in ottime condizioni, praticamente priva di graffi e, per aspetto e stato, molto vicina al nuovo. Il telaio Hi-MOD pesa solo 670 g, mentre il peso complessivo della bici nelle foto è di appena 7,1 kg.
L'allestimento è stato scelto e assemblato con cura per ottenere il miglior equilibrio possibile tra peso, prestazioni e praticità:
- Sram Red – con cambio Sram Force,
- moderno pacco pignoni 11–36, che consente di pedalare comodamente anche sulle salite più impegnative,
- all'anteriore una guarnitura Rotor 50/34 leggera e aerodinamica,
- manubrio in carbonio Deda Superzero, largo 400 mm,
- reggisella in carbonio,
- attacco manubrio in carbonio,
- ruote Campagnolo Zonda, leggere e dalla robustezza comprovata.
Agli intenditori di questo modello probabilmente non serve spiegare di quale telaio si tratti. SuperSix EVO Hi-MOD è ancora oggi un'ottima base per una bici da corsa veloce e leggera.
La particolarità di questo esemplare sono gli aggiornamenti ben studiati con componenti di alta gamma, grazie ai quali questo classico del ciclismo compete senza difficoltà, in termini di prestazioni, con molte bici moderne. Con la differenza che le bici moderne spesso pesano anche 2 kg in più e costano 2.000 € in più.
Un altro vantaggio importante: la combinazione di componenti è collaudata, semplice e funziona molto bene nella pratica. Gli interventi di manutenzione sono quindi semplici, economicamente ragionevoli e privi di inutili complessità.
Leggera, veloce, collaudata e senza zavorra superflua.
La bici è in ottime condizioni, praticamente priva di graffi e, per aspetto e stato, molto vicina al nuovo. Il telaio Hi-MOD pesa solo 670 g, mentre il peso complessivo della bici nelle foto è di appena 7,1 kg.
L'allestimento è stato scelto e assemblato con cura per ottenere il miglior equilibrio possibile tra peso, prestazioni e praticità:
- Sram Red – con cambio Sram Force,
- moderno pacco pignoni 11–36, che consente di pedalare comodamente anche sulle salite più impegnative,
- all'anteriore una guarnitura Rotor 50/34 leggera e aerodinamica,
- manubrio in carbonio Deda Superzero, largo 400 mm,
- reggisella in carbonio,
- attacco manubrio in carbonio,
- ruote Campagnolo Zonda, leggere e dalla robustezza comprovata.
Agli intenditori di questo modello probabilmente non serve spiegare di quale telaio si tratti. SuperSix EVO Hi-MOD è ancora oggi un'ottima base per una bici da corsa veloce e leggera.
La particolarità di questo esemplare sono gli aggiornamenti ben studiati con componenti di alta gamma, grazie ai quali questo classico del ciclismo compete senza difficoltà, in termini di prestazioni, con molte bici moderne. Con la differenza che le bici moderne spesso pesano anche 2 kg in più e costano 2.000 € in più.
Un altro vantaggio importante: la combinazione di componenti è collaudata, semplice e funziona molto bene nella pratica. Gli interventi di manutenzione sono quindi semplici, economicamente ragionevoli e privi di inutili complessità.
Leggera, veloce, collaudata e senza zavorra superflua.
Prodam vrhunsko cestno kolo Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD.
Kolo je v odličnem stanju, praktično brez praske in po videzu ter stanju zelo blizu novega. Okvir Hi-MOD tehta le 670 g, skupna teža kolesa na fotografijah pa je zgolj 7,1 kg.
Oprema je skrbno izbrana in sestavljena z mislijo na čim boljše razmerje med težo, zmogljivostjo in uporabnostjo:
- Sram Red – z zadnjim menjalnikom Sram Force,
- Moderna kaseta 11–36, ki omogoča udobno vožnjo tudi na najzahtevnejših vzponih,
- spredaj lahek in aero Rotor 50/34,
- kaebonsko krmilo Deda Superzero, širine 400 mm,
- karbonska sedežna opora,
- karbonska opora krmila,
- lahki in preverjeno robustni obroči Campagnolo Zonda.
Poznavalcem tega modela verjetno ni potrebno posebej razlagati, za kakšen okvir gre. SuperSix EVO Hi-MOD je še danes odlična osnova za hitro in lahko cestno kolo.
Posebnost tega primerka so premišljene nadgradnje z vrhunskimi komponentami, zaradi katerih se ta kolesarska klasika po zmogljivostih brez težav kosa z marsikaterim sodobnim kolesom. S to razliko, da sodobna kolesa pogosto tehtajo tudi 2 kg več in stanejo 2.000 € več.
In še ena pomembna prednost: kombinacija komponent je preverjena, preprosta in zelo dobro deluje v praksi. Servisni posegi so zato enostavni, cenovno razumni in brez nepotrebne kompleksnosti.
Lahko, hitro, preverjeno in brez odvečnega balasta.
Kolo je v odličnem stanju, praktično brez praske in po videzu ter stanju zelo blizu novega. Okvir Hi-MOD tehta le 670 g, skupna teža kolesa na fotografijah pa je zgolj 7,1 kg.
Oprema je skrbno izbrana in sestavljena z mislijo na čim boljše razmerje med težo, zmogljivostjo in uporabnostjo:
- Sram Red – z zadnjim menjalnikom Sram Force,
- Moderna kaseta 11–36, ki omogoča udobno vožnjo tudi na najzahtevnejših vzponih,
- spredaj lahek in aero Rotor 50/34,
- kaebonsko krmilo Deda Superzero, širine 400 mm,
- karbonska sedežna opora,
- karbonska opora krmila,
- lahki in preverjeno robustni obroči Campagnolo Zonda.
Poznavalcem tega modela verjetno ni potrebno posebej razlagati, za kakšen okvir gre. SuperSix EVO Hi-MOD je še danes odlična osnova za hitro in lahko cestno kolo.
Posebnost tega primerka so premišljene nadgradnje z vrhunskimi komponentami, zaradi katerih se ta kolesarska klasika po zmogljivostih brez težav kosa z marsikaterim sodobnim kolesom. S to razliko, da sodobna kolesa pogosto tehtajo tudi 2 kg več in stanejo 2.000 € več.
In še ena pomembna prednost: kombinacija komponent je preverjena, preprosta in zelo dobro deluje v praksi. Servisni posegi so zato enostavni, cenovno razumni in brez nepotrebne kompleksnosti.
Lahko, hitro, preverjeno in brez odvečnega balasta.
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