Details
- Zustand
- Gebraucht
- Marke
- Cannondale
- Modell
- Supersix Evo Hi-Mod Frame
- E-Bike
- Nein
- Baujahr
- 2012
- Rahmengröße
- L (56-58)
- Rahmenmaterial
- Carbon
- Laufradgröße
- 28 Zoll (700c)
Beschreibung
Ich verkaufe ein erstklassiges Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Rennrad.
Das Fahrrad ist in ausgezeichnetem Zustand, praktisch ohne einen Kratzer und optisch wie auch vom Zustand her nahezu neuwertig. Der Hi-MOD-Rahmen wiegt nur 670 g, das Gesamtgewicht des Fahrrads auf den Fotos beträgt lediglich 7,1 kg.
Die Ausstattung wurde sorgfältig ausgewählt und im Hinblick auf ein möglichst gutes Verhältnis zwischen Gewicht, Leistung und Alltagstauglichkeit zusammengestellt:
- Sram Red – mit Sram Force-Schaltwerk,
- moderne 11–36-Kassette, die auch auf den anspruchsvollsten Anstiegen komfortables Fahren ermöglicht,
- vorne eine leichte und aerodynamische Rotor 50/34-Kurbelgarnitur,
- Deda Superzero Carbonlenker, 400 mm breit,
- Carbon-Sattelstütze,
- Carbon-Vorbau,
- leichte und bewährt robuste Campagnolo Zonda-Laufräder.
Kennern dieses Modells muss wahrscheinlich nicht näher erklärt werden, um welchen Rahmen es sich handelt. Der SuperSix EVO Hi-MOD ist auch heute noch eine hervorragende Basis für ein schnelles und leichtes Rennrad.
Das Besondere an diesem Exemplar sind die durchdachten Upgrades mit erstklassigen Komponenten, dank derer dieser Fahrradklassiker leistungsmäßig problemlos mit vielen modernen Fahrrädern mithalten kann. Mit dem Unterschied, dass moderne Fahrräder oft auch 2 kg mehr wiegen und 2.000 € mehr kosten.
Und noch ein wichtiger Vorteil: Die Kombination der Komponenten ist bewährt, unkompliziert und funktioniert in der Praxis sehr gut. Wartungsarbeiten sind daher einfach, preislich vernünftig und ohne unnötige Komplexität.
Leicht, schnell, bewährt und ohne unnötigen Ballast.
Das Fahrrad ist in ausgezeichnetem Zustand, praktisch ohne einen Kratzer und optisch wie auch vom Zustand her nahezu neuwertig. Der Hi-MOD-Rahmen wiegt nur 670 g, das Gesamtgewicht des Fahrrads auf den Fotos beträgt lediglich 7,1 kg.
Die Ausstattung wurde sorgfältig ausgewählt und im Hinblick auf ein möglichst gutes Verhältnis zwischen Gewicht, Leistung und Alltagstauglichkeit zusammengestellt:
- Sram Red – mit Sram Force-Schaltwerk,
- moderne 11–36-Kassette, die auch auf den anspruchsvollsten Anstiegen komfortables Fahren ermöglicht,
- vorne eine leichte und aerodynamische Rotor 50/34-Kurbelgarnitur,
- Deda Superzero Carbonlenker, 400 mm breit,
- Carbon-Sattelstütze,
- Carbon-Vorbau,
- leichte und bewährt robuste Campagnolo Zonda-Laufräder.
Kennern dieses Modells muss wahrscheinlich nicht näher erklärt werden, um welchen Rahmen es sich handelt. Der SuperSix EVO Hi-MOD ist auch heute noch eine hervorragende Basis für ein schnelles und leichtes Rennrad.
Das Besondere an diesem Exemplar sind die durchdachten Upgrades mit erstklassigen Komponenten, dank derer dieser Fahrradklassiker leistungsmäßig problemlos mit vielen modernen Fahrrädern mithalten kann. Mit dem Unterschied, dass moderne Fahrräder oft auch 2 kg mehr wiegen und 2.000 € mehr kosten.
Und noch ein wichtiger Vorteil: Die Kombination der Komponenten ist bewährt, unkompliziert und funktioniert in der Praxis sehr gut. Wartungsarbeiten sind daher einfach, preislich vernünftig und ohne unnötige Komplexität.
Leicht, schnell, bewährt und ohne unnötigen Ballast.
Prodam vrhunsko cestno kolo Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD.
Kolo je v odličnem stanju, praktično brez praske in po videzu ter stanju zelo blizu novega. Okvir Hi-MOD tehta le 670 g, skupna teža kolesa na fotografijah pa je zgolj 7,1 kg.
Oprema je skrbno izbrana in sestavljena z mislijo na čim boljše razmerje med težo, zmogljivostjo in uporabnostjo:
- Sram Red – z zadnjim menjalnikom Sram Force,
- Moderna kaseta 11–36, ki omogoča udobno vožnjo tudi na najzahtevnejših vzponih,
- spredaj lahek in aero Rotor 50/34,
- kaebonsko krmilo Deda Superzero, širine 400 mm,
- karbonska sedežna opora,
- karbonska opora krmila,
- lahki in preverjeno robustni obroči Campagnolo Zonda.
Poznavalcem tega modela verjetno ni potrebno posebej razlagati, za kakšen okvir gre. SuperSix EVO Hi-MOD je še danes odlična osnova za hitro in lahko cestno kolo.
Posebnost tega primerka so premišljene nadgradnje z vrhunskimi komponentami, zaradi katerih se ta kolesarska klasika po zmogljivostih brez težav kosa z marsikaterim sodobnim kolesom. S to razliko, da sodobna kolesa pogosto tehtajo tudi 2 kg več in stanejo 2.000 € več.
In še ena pomembna prednost: kombinacija komponent je preverjena, preprosta in zelo dobro deluje v praksi. Servisni posegi so zato enostavni, cenovno razumni in brez nepotrebne kompleksnosti.
Lahko, hitro, preverjeno in brez odvečnega balasta.
Kolo je v odličnem stanju, praktično brez praske in po videzu ter stanju zelo blizu novega. Okvir Hi-MOD tehta le 670 g, skupna teža kolesa na fotografijah pa je zgolj 7,1 kg.
Oprema je skrbno izbrana in sestavljena z mislijo na čim boljše razmerje med težo, zmogljivostjo in uporabnostjo:
- Sram Red – z zadnjim menjalnikom Sram Force,
- Moderna kaseta 11–36, ki omogoča udobno vožnjo tudi na najzahtevnejših vzponih,
- spredaj lahek in aero Rotor 50/34,
- kaebonsko krmilo Deda Superzero, širine 400 mm,
- karbonska sedežna opora,
- karbonska opora krmila,
- lahki in preverjeno robustni obroči Campagnolo Zonda.
Poznavalcem tega modela verjetno ni potrebno posebej razlagati, za kakšen okvir gre. SuperSix EVO Hi-MOD je še danes odlična osnova za hitro in lahko cestno kolo.
Posebnost tega primerka so premišljene nadgradnje z vrhunskimi komponentami, zaradi katerih se ta kolesarska klasika po zmogljivostih brez težav kosa z marsikaterim sodobnim kolesom. S to razliko, da sodobna kolesa pogosto tehtajo tudi 2 kg več in stanejo 2.000 € več.
In še ena pomembna prednost: kombinacija komponent je preverjena, preprosta in zelo dobro deluje v praksi. Servisni posegi so zato enostavni, cenovno razumni in brez nepotrebne kompleksnosti.
Lahko, hitro, preverjeno in brez odvečnega balasta.
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